所謂”重資產, 輕資產”, 是形容商業模式而且是相對的概念, 從財務的角度來看, 輕資產是較小的投入, 取得比較大的回報, 重資產用較大的投入, 取得比較少的回報, 但是相對穩定 更簡單的說, 輕資產遠比重資產”值錢”, 財報中的市盈率(P/E ratio)就很直接的顯示出來! 舉例來說, 蘋果在Jobs回來的第一件事情, 減少70%的型號, 轉型為設計與創新為主, 庫克將生產與物流都交給外包, 再透過現金流, 合約去確保供應鏈的風險!! 他們的零件存貨天數約10天而已, 在電子業來看, 跟Dell是排在1~2名的!! 財務中只有固定資產和流動資產, 有形資產和無形資產的概念, 輕重的概念, 是一個”策略性”的選擇, 重資產主要是指固定資產集中, 資本密集, 如機械、鋼鐵等行業; 而軟體公司, 電商等, 固定資產相對較少, 資本投資入亦相對較低. 要判斷哪種模式比較好, 要思考一下哪種模式的創造價值能力, 效率比較高, 當中我們需要同時考慮資本投入的因素。一個特別重要的指標就是”資產產生價值”的能力, 從經濟與財務的角度, 以經濟附加值(Economic Value Added)作為判斷資產創造價值能力的指標, 如果大量的投入資本, 辛苦經營後, 所得的利潤低於把錢存在銀行或者購買債卷的價值, 那麼我為什麼要投入經營呢? 更簡單的說, 這是機會成本(Opportunity Cost)的選擇!! 好比Amazon, 一開始採取輕資產的方式經營, 將物流等等交給其他公司, 好比UPS, FedEx, 但是近來也開始涉略自己的運送車隊, […]
Read More基本損失50%吧……. 我把所有的資金都集中在NNMD和PLTR上, NNMD的理由就是賭他的未來性, 基本可以直接印出PCB是很驚人的!! 加上他還在ARK以色列裡, 以色列公司都很厲害的!! PLTR的理由就是他的財報, 可以看出來他們還在酬謝員工…….(XDD), 不過營收持續增加, 沒有因為更換政權而失去案子, 未來等到拿得差不多了, 可以期待飆升的營業額與估值 = 提高的股票!! 第一季增加營收49%, 美國政府部分增加83%, 商業收入增加72%, 客戶從125位增加到149, 客均收入為810萬, 前20大平均收入為3610萬, 也跟海軍持續簽約, 以最新的營業來計算, 有人預估估值在25~26上下!! 現在根本超跌!! 另外一種說法就是, 他們近幾年的估值會很虛幻, 要等待他們用實際業績來證明!! 我們騎驢找馬….
Read More這個五月回調的原因有, 通膨的預期, 包括5/13的CPI指數來到3.6, 創有史以來單月最高 失業率或者就業率不高, 有說補助領太多, 大家不願意上班, 也有說還沒有全面開放, 要等待 考慮到1+2, 是否產生滯漲?或者通漲? 都會影響到Fed是否會提早縮表 總體來說, 我看原來買的股票, 比較當初買他的原因, 並沒有變差, 而且結果(財報)更好, 所以我相信是回調, 要有信念, 繼續拿著!!! 另外找到投顧的報告, 節錄如下, 簡單的說, 不要喪氣, 未來(三個月)就會有光明!! The past 15 months have been a terrific time to be a stock market investor. The past 15 days have been far more turbulent. During times like these, we encourage […]
Read More麥當勞, 你一定吃過, 說不定每週都吃!! 你知道他怎麼賺錢嗎? 漢堡, 薯條和可樂有這麼賺嗎? FinchBeak貼出了這個Business Model, 我們可以看清麥當勞的真!面!目! 基本上, 速食+家庭關係是麥當勞的門面, 也是他們品牌, 當中透過關鍵供應商與資源的取得, 讓他們的成本降低, 同時銷售加盟金, 這個部分除了地區分店以外, 他們也銷售各國的代理權, 好比金拱門, 台灣的德昱(德和昌), 除了權利金以外, 還有採購原料的費用!! 但是更重要的事他們到處收購地產透過預先套利來增加整體的營收!! 所以你費用上可以看到, 店面(土地)在這當中也佔有相當的份量, 不過廣告費還是最高的, 在Revenue方面, 加盟權利金與店面(土地), 較”本業”, 營收來的高很多!! 2020的EPS有6+, 現金跟營收比2019還少約10%, 不過考慮到疫情,這個成績還是很好的!!! 好漢堡, 不吃嗎?
Read More基本上啊……失敗了!! 原因是………2-3月的回調, 整個penny stock和科幻股被打死了, 現在還沒爬回高點, 不過我會繼續抱著等他回頭的一天, 畢竟NNDM, BB, PLTR都是有業績支撐和期望的公司!! 現在在玩什麼呢?! CFD, 但是變成3K挑戰, 之前被IG弄, 帳號被關掉…..不過也透過這個機會玩到了MT4, 也在其他broker體驗了copy trader的有趣,還有假掰的EA, 基本上呢, 配置也是一樣, 實際操作合約佔資金1/3, 各個方式也都是1/3的總資金分頭處理!! 後面會再跟大家update!!
Read More在系統文件中看到CCI, Commodity Channel Index 順勢指標, 做了一些搜尋, 找到底下得資料, CCI順勢指標是由美國股市分析家 Donald Lambert 所創，它最早是用於期貨市場，後在股票市場也被廣泛使用。CCI 假設期貨價格是有一定的週期性，把價格與股價平均區間的偏離程度以正負值在圖表上展示, WIKI連結, 與TA分析連結 順勢指標有兩種基本的應用方法: 超買/超賣和背馳訊號, 超買/超賣 CCI指標沒有運行區域的限制，在正無窮和負無窮之間變化，但是，和所有其它沒有運行區域限制的指標不一樣的是，它有一個相對的技術參照區域：+100和 —100。按照指標分析的常用思路，CCI指標的運行區間也分為三類：+100以上為超買區，—100以下為超賣區，+100到—100之間為震蕩區。 當CCI ＞ +100時，表明股價已經進入超買區間，股價的異動現象應多加關註。 當CCI ＜ -100時，表明股價已經進入超賣區間，投資者可以逢低吸納股票。 當CCI 介於 +100 和 -100之間時表明股價處於窄幅振蕩整理的區間，投資者應以觀望為主。 當CCI指標從下向上突破 +100線而進入非常態區間時，表明股價脫離常態而進入異常波動階段，中短線應及時買入，如果有比較大的成交量配合，買入信號則更為可靠。 當CCI指標從上向下突破 +100線而重新進入常態區間時，表明股價的上漲階段可能結束，將進入一個比較長時間的盤整階段。投資者應及時逢高賣出股票。 當CCI指標從上向下突破 -100線而進入另一個非常態區間時，表明股價的盤整階段已經結束，將進入一個比較長的尋底過程，投資者應以持幣觀望為主。 當CCI指標從下向上突破 -100線而重新進入常態區間時，表明股價的探底階段可能結束，又將進入一個盤整階段。投資者可以逢低少量買入股票。 當CCI指標在 +100線和 -100線的常態區間運行時，投資者則可以用其他超買超賣指標進行研判。 背馳訊號 當價格創新高，而 CCI 是沒有超過以前的高點，此謂 CCI 背馳。 頂背離 當CCI曲線處於遠離 +100線的高位，但它在創出近期新高後，CCI曲線反而形成一峰比一峰低的走勢，而此時圖表上的股價卻再次創出新高，形成一峰比一峰高的走勢，這就是頂背離。頂背離現象一般是股價在高位即將反轉的信號，表明股價短期內即將下跌，是賣出信號。 底背離 CCI的底背離一般是出現在遠離 -100線以下的低位區。當K線圖上的股價一路下跌，形成一波比一波低的走勢，而CCI曲線在低位卻率先止跌企穩，並形成一底比一底高的走勢，這就是底背離。底背離現象一般預示著股價短期內可能將反彈，是短期買入的信號。 如果按照短期時間參數來分析股票走勢，CCI指標所得出的數值的變動範圍大部分是在 -100 […]
Read More在EP.1中, 我們講到了要怎麼攢錢, 那麼開始之前, 我們還要建立一個正確的態度與想法, 我們來再三確認一件事情, 這個錢不是你的生活費, 也不是救命錢, 也就是說, 這筆金額對你來說是多出來的, 對嗎?! 你的答案如果是”是”的話, 這筆錢才能放進市場, 為什麼呢?! 因為他不會影響你的生活, 不會讓你陷入困境, 你才能平心和氣與比較正確地做出選擇, 投資最重要的是, 紀律, 其次是紀律, 最後還是紀律!! 尤其在short-trade時, 你會更清楚地發現紀律的重要性, 想到自己在做短線時, 因為一個電話, 一個談話, 買個飲料, 整個趨勢進行反轉, 剛剛的盈利就反轉了!! 相信我, 爸爸已經吃太多次虧了(哈哈), 不過因為這個錢是我的投資錢, 所以我一直保持著輕鬆的態度繼續尋找賺回來得機會!! 在下一個EP, 我們來討論看看要從什麼投資開始~
Read More在投資的時候, 最重要的問題就是, 止損或者停利然後一直抓不太到, 直到這幾天做了USDGOLD的商品, 才發現這當中的挑戰!! 過程是早上10點買進100口, 1781, 下午兩點收益600, 想說是長線, 等下去變成了-150!! 晚上19:31又來到1782, 然後一路上到1796, 0.8%!! 結論是, 不要跟價差合約談戀愛!! 然後, 隔天早上又犯一次錯誤…………來回800啊!!!!! 總結來說, CFD應該是在0.5%是很好的收益, +/-0.1%應該是可以作為停損的點!!
Read More這是一張在網路上撿到的圖，大概把特斯拉的商業模式描述出來，基本上他們基於與豐田，賓士和松下的合作，將產品在自己的工廠做成，當中最大的資本支出是工廠，主要的商業活動是來自於賣車，加電站的設立以及創新功能的開拓，同時藉由與使用者直接的接觸，將顧客關係拉到最高點！ 和傳統車廠相比，他們很早就投入建廠，當中的電池技術與成本，更是領先業界，相較於傳統車廠，他們的資本性支出，還要等到實際出貨後，才能開始回收，這也是為什麼特斯拉在去年的電池日提到，他們要在5年內把車價壓到75萬台幣左右！這是他們已經看到未來挑戰，而進行的佈局阿！ 顧客關係上，他們靠著他們在業界的領導地位，特斯拉粉與馬斯克的名聲/Twitter的曝光，你很難不去看到他們的產品與名字！！ 特斯拉是一間創新的車廠，或者說，汽車界的蘋果，在自駕技術與逐漸成熟的生產流水線，這是一個可以期待的公司，我個人也持續增持特斯拉！！ 合併閱讀 特斯拉的挑戰
Read More發現女兒對經濟很有興趣, 會把我們講過的東西和觀念記起來, 而且也弄得懂在講什麼, 想說把過程寫起來, 做個紀錄, 今天給他的第一個概念是, 長大後做什麼工作都可以, 但是一定要投資, 投資的第一件事情是什麼呢? 要有錢(本金)!! 錢從哪裡來? 工作? 生活費? 正確答案是多餘的錢!! 什麼是多餘的錢? 他不是你的救命錢/壓箱錢, 不是你的生活費, 除了這些以外的錢. 但是一開始工作, 或者薪水來就花光了啊!! 這時候就要盤點支出了!! 把你的生活支出列出來, 然後誠實的面對自己的花費, 我真的需要每天都喝飲料嗎? 我需要養這麼多寵物嗎? 我真的需要買這件衣服嗎? 我還有沒有更省錢的方式呢? 當你看到自己能夠榨出一些錢出來, 這是成功的前一步，然後透過基金等等的方式，養大你的本金, 這樣才能開始投資的第一步!!
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